DIAMOND wird Leonardo Yachts-Vertretung

24. April 2026 | Leonardo Yachts

"Zum Niederknien schön" sind die Eagle Daysailer von Leonardo Yachts. Die kleine Edelwerft aus Sneek im niederländischen Friesland baut seit dem Jahr 2011 exklusive Daysailer mit schlanken, klassischen Linien aber hohen, leistungsfähigen Riggs und modernen, effizienten Anhängen. Mit ihren Anleihen bei den legendären J Class-Rennyachten aus den 30er Jahren verdrehen insbesondere die schmalen Rümpfe mit ihren langen Überhängen Liebhabern traditioneller Designs den Kopf. Die Eagle-Daysailer sind eine Reminiszenz an das golderen Zeitalter des Segelsports, als noch nicht Volumen und Kosten Entwicklung und den Bootsbau dominierten. Das ergonomische Cockpitlayout und die Führung aller Leinen, Strecker und Trimmeinrichtungen nach achtern ermöglichen es, die Yachten einhand zu bedienen. Zusätzlich läßt sich der Segelbetrieb noch durch elektrische Winschen, eine elektrische Captive-Winsch für die Großschot oder eine elektrische Vorsegel-Rollanlage erleichtern. Als Flautenschieber und für Hafenmanöver kommen VOLVO PENTA-Einbaudiesel zum Einsatz. Unter Deck lädt ein exklusives, aufwendig gefertigtes Weekender-Interieur wahlweise in traditionellem Mahagoni oder heller Eiche zum Verweilen und zu gelegentlichen mehrtägigen Törns ein.

Zur Zeit baut Leonardo Yachts die Modelle: Eagle 38, Eagle 44, Eagle 46, sowie Eagle 54. Daneben gibt es das Projekt Eagle 70. Die größeren Eagle-Daysailer sind sowohl in Glasfaser (Standard) als auch in Kohlefaser erhältlich. Alle Modelle bis auf die Eagle 44 wurden von Andre Hoek konstruiert, dem aktuell wohl renommiertesten Spezialisten für klassisches Yachtdesign. Spektakuläre und bekannte Entwürfe von Andre Hoek sind unter anderem die J Class-Nachbauten JH1 "Lionheart" und J8 "Topaz", die Spirit of Tradition Class-Yacht "Firefly" und zahlreiche Truly Classic und Pilot Classic-Bauten. Weitere, detaillierte Bilder und Informationen zur Werft und zu den verschiedenen Eagle-Daysailern finden Sie in Kürze hier auf der Website.