NAJAD 34
Centercockpityacht aus dem Jahr 1979Die NAJAD 34 war das erste Modell, mit dem die schwedische Qualitätswerft auf der Bootsbauinsel Orust 1971 ihren Betrieb aufnahm. Sie war gleich ein Topseller und blieb bis 1980 im Programm. Sehr solide, traditionelle Bauweise (der Bau der NAJAD 34 wurde von LLOYD'S zertifiziert) und hervorragende Segeleigenschaften insbesondere bei ungemütlichen Bedingungen (Ballastanteil: ca. 42%). Gut geschütztes Mittelcockpit mit fester Windschutzscheibe und hohem Cockpitsüll. Das innovative Centercockpit-Konzept schaffte für damalige Verhältnisse ungewöhnlich viel Lebensraum und Komfort unter Deck insbesondere in dem geräumigen Salon und der Achterkabine. Schöner skandinavischer Ausbau in Mahagoni mit vielen liebevoll ausgeführten Details und reichlich Massivholz.
Diese Yacht (NAJAD 34 Baunummer #228) ist ein laufend gepflegtes Eignerschiff aus erster Hand. Immer auf der Ostsee gesegelt und jedes Jahr im Hallen-Winterlager. Die RAYMARINE Navigationselektronik wurde 2016 ausgetauscht.
Key Facts
- Sehr solide Bauweise (Lloyd's zertifiziert).
- NAJAD 34 in der Version mit Achterkabine
- Geschütztes Mittelcockpit mit fester Windschutzscheibe.
- Sehr seegängige, stäbige Fahrtenyacht.
- 2016 neue RAYMARINE Elektronik.
- Längerer Großbaum mit ca. 4 m² zusätzlicher Segelfläche.
Rahmendaten
| Modell | NAJAD 34 |
|---|---|
| Werft | Najadvarvet AB (SWE) |
| Konstrukteur | Olle Enderlein |
| Kategorie | Centercockpityacht |
| Baujahr | 1979 |
| Liegeplatz | Deutsche Ostseeküste |
| Flagge | Deutschland |
|---|---|
| Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
| Material | GFK |
| Takelung | Sloop |
| Kabinen | 2 |
| Kojen | 6 |
Maße & Technische Daten
| Länge über alles | 10.45 m |
|---|---|
| Länge Wasserlinie | 8.40 m |
| Breite | 3.10 m |
| Tiefgang | 1.70 m |
| Verdrängung | 7 t |
| Segelfläche | 56 m² |
| Maschine | VOLVO PENTA MD17 |
|---|---|
| Leistung | 35 PS/26 KW |
| Antrieb | Welle mit Drehflügelpropeller |
| Frischwasser | 220 L |
| Treibstoff | 150 L |
NAJAD 34 | Centercockpityacht aus dem Jahr 1979
Spezifikationen
Rigg
- An Deck stehender, topgeriggter SELDEN Mast
- Ein Salingspaar
- Um 30 cm. verlängerter Großbaum mit 1 Leinen-Reffsystem (2 Reffs)
- Manueller Achterstagspanner
- Isoliertes Achterstag
- Genua-Rollanlage FURLEX
- Spinnakerbaum und Spinnakergeschirr
- Fester SELDEN Kicker
- Durchgelattetes Großsegel Dacron ca. 28 m²
- Lazy Jacks und Lazy Bag
- Rollfock Dacron ca. 28 m²
- Rollgenua Dacron ca. 40 m²
- Spinnaker ca. 85 m²
Deck
- Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach, Achterdeck und im Cockpit
- Feste Windschutzscheibe
- Sprayhood (neu 2013)
- Kuchenbude (neu 2013)
- Manuelle Ankerwinde
- Ankergeschirr: CQR-Anker 14 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Springklampen
- Solide laminierte Scheuerleste auf Bordwand mit Messing-Profil
- Badeleiter
- Bugleiter
- Außenborderhalterung am Heckkorb
- Backskisten unter beiden Cockpitduchten
- Backskiste auf Achterdeck
Layout/Interieur
- Salon mit U-förmiger Dinette um den absenkbaren Salontisch an Backbord (kann zur Doppelkoje umgebaut werden)
- Kartentisch an Steuerbord achtern
- Längspantry an Steuerbord vorn
- Gasherd mit zwei Flammen
- Spüle mit zusätzlicher manueller Seewasser-Pumpe
- Elektrische Kühlbox
- Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje
- Nasszelle an Backbord mit elektrischer Toilette
- Achterkabine mit zwei Kojen und separatem Niedergang
- Reichlich Stauraum im ganzen Schiff in Schränken, Schubladen und Staufächern
- Teppich auf Laufflächen (neu 2016)
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA MD17 3 Zylinder Einbaudiesel 35 PS/26 KW
- Wellenantrieb mit 3 flügeligem Drehflügelpropeller
- 230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen unter Deck
- Batterieladegerät PHILIPPI 12 V (neu 2016)
- Servicebatterie 12 V/105 Ah (neu 2016)
- Starterbatterie 12 V/95 Ah
- Warmwasser-Boiler 230 V/15 l
- Elektrische Toilette (neu 2016)
Sicherheit
- 2 x Rettungskragen mit Schwimmleine
- Feuerlöscher
- Bilgenpumpe
Zubehör
- Dinghy (Schlauchboot SUZUMAR mit Außenborder SUZUKI 6 PS)
- Fender
- Leinen
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