NAJAD 331
Segelyacht aus dem Jahr 1998Seegängiger, solider Familien-Cruiser von der Schwedischen Werft NAJAD. Die NAJAD 331 ist ein für die 33 Fuß-Klasse ungemein seegängiges, stäbiges Boot, daß flott und wendig zu segeln ist. Das sichere, tiefe Cockpit ist durch die feste Windschutzscheibe mit Sprayhood gut geschützt und verfügt über einen hohen, bequemen Süllrand. Trotz ihrer handlichen Größe bietet die NAJAD 331 reichlich Platz und Stauraum unter Deck. Hochwertiger und solider Mahagoni-Ausbau in bester skandinavischer Bootsbau-Tradition mit vielen liebevoll gearbeiteten Details und reichlich Massivholz. Diese NAJAD 331 kommt vom zweiten Eigner, ist sehr komplett ausgerüstet und gut gepflegt (jeden Winter im Hallenlager). Version mit Radsteuerung. Zahlreiche Teile wurden in den letzten Jahren erneuert, so daß kein Investitions-Stau besteht.
Key Facts
- Feste Windschutzscheibe vor dem Cockpit.
- RAYMARINE C120 Plotter mit Radarantenne.
- Handliches, wendiges Familienschiff.
- Bester Schwedischer Bootsbau.
- NAJAD 331 mit Radsteuerung.
- Komplette Ausrüstung.
Rahmendaten
| Modell | NAJAD 331 |
|---|---|
| Werft | Najadvarvet AB (SWE) |
| Konstrukteur | Erik Segerlind |
| Kategorie | Segelyacht |
| Baujahr | 1998 |
| Liegeplatz | Kieler Förde |
| Flagge | Deutschland |
|---|---|
| Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
| Material | GFK |
| Takelung | Sloop |
| Kabinen | 2 |
| Kojen | 6 |
Maße & Technische Daten
| Länge über alles | 9.98 m |
|---|---|
| Länge Wasserlinie | 8.14 m |
| Breite | 3.26 m |
| Tiefgang | 1.68 m |
| Verdrängung | 5.3 t |
| Segelfläche | 57 m² |
| Maschine | VOLVO PENTA 2030 |
|---|---|
| Leistung | 28 PS/21 KW |
| Antrieb | Saildrive mit Faltpropeller |
| Frischwasser | 170 L |
| Treibstoff | 92 L |
| Fäkalientank | 40 L |
NAJAD 331 | Segelyacht aus dem Jahr 1998
Spezifikationen
Rigg/Segel
Die NAJAD 331 ist mit einem an Deck stehenden, 9/10 getakelten SELDEN Mast mit mit zwei Salingspaaren und FURLEX Genua-Rollanlage geriggt. Spinnakerbaum, Maststufen, manueller Achterstagspanner, Aluminium-Hülsen über Wantenspanner, 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top, isoliertes Achterstag, Radarreflektor, Segel: Durchgelattetes Großsegel Dacron crosscut ca. 26,5 m² OLEU (von 2006), Rollreffgenua DC Sandwich triradial ca. 33,5 m² OLEU mit UV-Schutz (von 2006), Sturmfock, Halbwinder OLEU.
Deck
Teak auf Seitendecks, Badeplattform und im Cockpit, Bruce-Anker mit 30 m Kette 8 mm, alle Winschen von ANDERSEN, feste Windschutzscheibe, Sprayhood, Kuchenbude, Springklampen, Edelstahl Schutzschiene am Steven, Badeleiter, leinenverstellbare Genua-Holepunkte, Radsteuerung, große Backskiste im Cockpit an Steuerbord, abnehmbarer Cockpittisch.
Layout/Interieur
Aufwendig ausgeführter, skandinavischer Ausbau in Mahagoni. Salon mit klappbarem Salontisch und zwei Sitzbänken (Rückenlehnen können hochgeklappt werden, so daß zwei Kojen entstehen). Kartentisch in Fahrtrichtung an Steuerbord, L-Pantry achtern an Backbord mit Gasherd (2 Flammen und Backofen), elektrischer Kühlbox, Doppelspüle und zusätzlichem klappbaren Brett als Arbeitsfläche. Eignerkabine mit Doppelkoje im Vorschiff, Gästekabine mit Doppelkoje achtern an Backbord. Nasszelle achtern an Steuerbord.
Technische Ausrüstung
Dieselheizung EBERSPÄCHER, 230 V Landanschluß mit Batterieladegerät und 230 V Steckdosen, Batterie-Monitor PHILIPPI, 2 x Service-Batterien 12 V/70 Ah, Starterbatterie 12 V/55 Ah, 2 flügeliger Faltpropeller, Edelstahl Fäkalientank 40 l.
Sicherheit
TRUMA Fernschalter für Gasventil, manuelle Bilgepumpe, Rettungsinsel, Rettungskragen, Feuerlöscher.
Zubehör
Fender, Leinen, Ankergeschirr.
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