Koja Conqueror Runabout
Runabout aus dem Jahr 2012Exklusiv und aufwendig ausgeführte Replika eines Gentlemen's Racers aus den 30er Jahren. Die lange Nase mit dem Motorraum vor dem Steuerstand und das scharf geschnittene Vorschiff geben der Koja Conqueror eine sportlich aggressive Silhouette. Das hochglanzlackierte Mahagoni-Furnier des Rumpfes und das makellos verlegte Teakdeck sind Anleihen aus der Blütezeit der Gentlemen's Racer auf den nordamerikanischen Seen. Der Mercruiser Achtzylinder sorgt für reichlich Vortrieb und verursacht zusammen mit der in Kohlefaser laminierten Auspuffanlage mit Überwasser-Austritt einen markigen Sound. Der Rumpf entstand in aufwendiger und langlebiger Hybrid-Bauweise in Bootsbausperrholz, Glasfaser und Mahagoni-Furnier auf Eichenspanten.
Key Facts
- Sportliche Fahreigenschaften.
- Hochwertiger Bootsbau.
- Spektakuläres Design.
- Replik von 2012.
- Markiger Sound.
- Inkl. Trailer.
Rahmendaten
Modell | Koja Conqueror Runabout |
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Werft | Koja Marine (GER) |
Konstrukteur | Anton Kolb |
Kategorie | Runabout |
Baujahr | 2012 |
Liegeplatz | Kiel/Ostsee |
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Flagge | Deutschland |
Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
Material | Holz |
Maße & Technische Daten
Länge über alles | 7.00 m |
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Breite | 1.80 m |
Tiefgang | 0.50 m |
Verdrängung | 1.2 t |
Maschine | MERCRUISER 5,7 l V8 Vortec |
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Leistung | 330 PS/243 KW |
Antrieb | Welle |
Treibstoff | 150 L |
Koja Conqueror Runabout | Runabout aus dem Jahr 2012
Spezifikationen
Bauweise
- Rumpf formveleimt aus Bootsbausperrholz mit Glasfaser und Mahagoni-Furnier außen und innen
- Eichen Spanten
- 6 mm Teakstabdeck auf Vor- und Achterdeck
- Formverleimte Sitze mit Mahagoni-Furnier
- Teak Bodenbretter im Ccockpit
Technik
- MERCRUISER 5,7 l V8 Vortec 8 Zylinder Benziner (344 PS/253 KW)
- Wassergekühlter Wellenantrieb mit 3 Blatt Bronze-Propeller
- Kohlefaser Auspuffanlage mit Überwasser-Austritt
- Treibstofftank ca. 150 l
- Versenkbare Navigationsleuchten
- Elektrische Bilgenpumpe
Zubehör
- Straßentrailer
- Ganzpersenning
- Fender
- Leinen
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