Koja Conqueror Runabout

Runabout aus dem Jahr 2012

Exklusiv und aufwendig ausgeführte Replika eines Gentlemen's Racers aus den 30er Jahren. Die lange Nase mit dem Motorraum vor dem Steuerstand und das scharf geschnittene Vorschiff geben der Koja Conqueror eine sportlich aggressive Silhouette. Das hochglanzlackierte Mahagoni-Furnier des Rumpfes und das makellos verlegte Teakdeck sind Anleihen aus der Blütezeit der Gentlemen's Racer auf den nordamerikanischen Seen. Der Mercruiser Achtzylinder sorgt für reichlich Vortrieb und verursacht zusammen mit der in Kohlefaser laminierten Auspuffanlage mit Überwasser-Austritt einen markigen Sound. Der Rumpf entstand in aufwendiger und langlebiger Hybrid-Bauweise in Bootsbausperrholz, Glasfaser und Mahagoni-Furnier auf Eichenspanten.


Key Facts

  • Sportliche Fahreigenschaften.
  • Hochwertiger Bootsbau.
  • Spektakuläres Design.
  • Replik von 2012.
  • Markiger Sound.
  • Inkl. Trailer.

Rahmendaten

Modell Koja Conqueror Runabout
Werft Koja Marine (GER)
Konstrukteur Anton Kolb
Kategorie Runabout
Baujahr 2012
Liegeplatz Kiel/Ostsee
Flagge Deutschland
Mwst.-Status EU-Mwst. bezahlt
Material Holz

Maße & Technische Daten

Länge über alles 7.00 m
Breite 1.80 m
Tiefgang 0.50 m
Verdrängung 1.2 t
Maschine MERCRUISER 5,7 l V8 Vortec
Leistung 330 PS/243 KW
Antrieb Welle
Treibstoff 150 L

Spezifikationen

Bauweise

  • Rumpf formveleimt aus Bootsbausperrholz mit Glasfaser und Mahagoni-Furnier außen und innen
  • Eichen Spanten
  • 6 mm Teakstabdeck auf Vor- und Achterdeck
  • Formverleimte Sitze mit Mahagoni-Furnier
  • Teak Bodenbretter im Ccockpit

Technik

  • MERCRUISER 5,7 l V8 Vortec 8 Zylinder Benziner (344 PS/253 KW)
  • Wassergekühlter Wellenantrieb mit 3 Blatt Bronze-Propeller
  • Kohlefaser Auspuffanlage mit Überwasser-Austritt
  • Treibstofftank ca. 150 l
  • Versenkbare Navigationsleuchten
  • Elektrische Bilgenpumpe

Zubehör

  • Straßentrailer
  • Ganzpersenning
  • Fender
  • Leinen

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