X-46
Performance-Cruiser aus dem Jahr 2007Junger und sehr komplett ausgestatteter Performance-Cruiser von X-Yachts aus Dänemark mit hervorragenden Segeleigenschaften. Die X-46 ist eine Augenweide mit gestreckten Linien, flachem Aufbauprofil und einem aufgeräumten Deck. Design: Niels Jeppesen. Sehr solide und verwindungsfreie Bauweise mit Strongback aus verzinktem Stahl zur Aufnahme der Lasten von Kiel, Mastfuß und Wanten. Mit einem Ballast von ca. 4,5 to (Ballastanteil über 43 %) ist die X-46 eine sehr steife Segelyacht. Exklusive Beschlagsausstattung von FREDERIKSEN, ANDERSEN und SPINLOCK. Das ergonomische Deckslayout mit freien Laufflächen und Deutschem Großschotsystem prädestiniert die Yacht nicht nur zum sportlichen Segeln, sondern erleichtert auch kleinen Crews das Handling. Hohes, schlankes Rigg mit drei Salingspaaren und Rod-Rigg.
Weißer Rumpf mit blauen Streifen. 3 Kabinen-Layout mit Längs-Pantry ("Modern Layout") und Teak-Ausbau. Sehr komplett ausgestattete Yacht mit hochwertiger Segel-Garderobe von NORTH-Sails inkl. Gennaker und Spinnaker, ausfahrbarem Bugstrahlruder, elektrischen Winschen, umfangreicher RAYMARINE Navigation, Motor-Upgrade zu VOLVO PENTA D2-75 usw. Die X-46 liegt hier in der Baltic Bay-Marina/Laboe an der Kieler Förde und kann jedezeit nach Absprache besichtigt werden.
Key Facts
- Hervorragende Segeleigenschaften.
- Größere Maschine VOLVO PENTA D2-75.
- Ausfahrbares Bugstrahlruder.
- Vier elektrische Winschen.
- Komplette RAYMARINE Navigation.
- X-46 in "Modern-Layout".
- Dieselgenerator 6,5 kvA.
- Edelstahl Ankergeschirr.
Rahmendaten
| Modell | X-46 |
|---|---|
| Werft | X-Yachts (DEN) |
| Konstrukteur | Niels Jeppesen |
| Kategorie | Performance-Cruiser |
| Baujahr | 2007 |
| Liegeplatz | Baltic Bay-Marina/Laboe |
| Flagge | Deutschland |
|---|---|
| Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
| Material | GFK |
| Takelung | Sloop |
| Kabinen | 3 |
| Kojen | 6 |
Maße & Technische Daten
| Länge über alles | 14.01 m |
|---|---|
| Länge Wasserlinie | 12.30 m |
| Breite | 4.15 m |
| Tiefgang | 2.40 m |
| Verdrängung | 10.4 t |
| Segelfläche | 115 m² |
| Maschine | VOLVO PENTA D2-75 |
|---|---|
| Leistung | 75 PS/55 KW |
| Antrieb | Saildrive mit Faltpropeller |
| Frischwasser | 465 L |
| Treibstoff | 200 L |
| Fäkalientank | 120 L |
X-46 | Performance-Cruiser aus dem Jahr 2007
Spezifikationen
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10 getakelter Performance-Mast von SPARCRAFT
- Drei gepfeilte Salingspaaren
- Stehendes Gut in Rod-Rigg
- Hydraulischer Achterstagspanner NAVTEC
- 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top
- Genua-Rollanlage PROFURL mit Trommel unter Deck
- Kohlefaser Spinnakerbaum
- Durchgelattetes Großsegel NORTH-Sails triradial Pentex ca. 63 m² mit 2 Reffs auf RUDERGERSON Schlitten
- Rollgenua 135 % NORTH-Sails triradial Pentex ca. 64 m²
- Gennaker NORTH-Sails mit Bergeschlauch
- Gennaker/Spinnaker-Ausrüstung
- Spinnaker NORTH-Sails
Deck
- Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach, Badeplattform und im Cockpit
- Elektrische Ankerwinde unter Deck mit Fernbedienung am Steuerstand
- Mechanische Ankerwippe mit Edelstahl Anker 20 kg und Edelstahl Ankerkette
- Elektrische Primärwinschen ANDERSEN 58STE
- Elektrische Großschotwinschen ANDERSEN 46STE
- Deutsches Großschotsystem
- Sprayhood
- Kohlefaser Steuerrad
- Edelstahl Konsole für RAYMARINE E120 Plotter am Steuerstand
- Teak Cockpittisch
- Integrierte Teak Sitze im Heckkorb
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Klappbare NOMEN Festmacherklampen
- Klappbare NOMEN Springklampen
- Edelstahl Scheuerleiste
- Badeleiter
- Heckdusche warm/kalt
- Deckwaschpumpe im Ankerkasten
- Bugleiter
Layout/Interieur
- X-46 in "Modern-Layout" mit Längs-Pantry
- Gasherd 2 Flammen mit Backofen
- Mikrowelle 230 V
- Doppelspüle
- Elektrische Kühlbox
- U-förmige Dinette an Steuerbord und zentrale Sitzbank um den großen Salontisch
- Eignerkabine im Vorschiff mit breiter Doppelkoje und Eignerbad
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje und zusätzlicher Rohrkoje an der Brodwand
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung an Steuerbord
- Zweite Nasszelle an Backbord achtern
- Solider Ausbau in Teak
Technische Ausrüstung
- Motor-Upgrade: Größere Maschine VOLVO PENTA D2-75 4 Zylinder Einbaudiesel 75 PS/55 KW
- Saildrive mit 3-flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold
- Ausfahrbares Bugstrahlruder MAXPOWER VIP150
- Dieselheizung EBERSPÄCHER D5
- Dieselgenerator Fischer Panda 6,5 kVA
- 230 V Landanschluß mit Batterieladegerät MASTERVOLT 12 V/60 A und galvanischem Isolator
- Inverter 12 V/230 V/500 W
- Batteriemonitor MASTERVOLT BTM1
- Zusätzliche Gel-Servicebatterie 12 V/120 Ah
- Größerer Wassertank 465 l
- 2 x Fäkalientank ca. 60 l mit Deckstutzen und See-Entleerung
- Zentraler Heißstropp
Sicherheit
- Elektrischer Gas-Fernschalter in Pantry
- Gasalarm
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpe
- Rettungskragen
- Lifesling
- Feuerlöscher
Zubehör
- Baumpersenning
- Fender
- Leinen
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