X-302
Performance-Cruiser aus dem Jahr 1999Erfolgreicher Crossover aus sportlicher Regattayacht und handlichem Tourenboot von X-Yachts aus Dänemark. Dank ihres Bleikiels mit einem Ballast von ca. 1.500 kg (Ballastanteil über 40 %) und ihrer steifen, soliden Bauweise mit einem Stahl-Rahmen zur Aufnahme der Kräfte von Rigg und Kiel ist die X-302 eine sicher und gutmütig zu segelnde Fahrtenyacht für Familien und Einsteiger. Zugleich ist sie ein schneller Cruiser/Racer, der einer ganzen Regattacrew genug Platz zum Arbeiten bietet und der sich perfekt und sensibel trimmen läßt. Unter Deck bietet die X-302 ein für ein sportliches Boot in dieser Größenklasse erstaunliches Maß an Lebensraum und Komfort in zwei Kabinen, dem gemütlichen Salon und der geräumigen Nasszelle. Die Yacht hat einen soliden, traditionellen Mahagoni-Ausbau und verfügt noch über einen "richtigen" in Fahrtrichtung eingebauten Kartentisch.
Bei dieser X-302 handelt es sich um ein gepflegtes Eignerschiff Baujahr 1999 im klassischen X-Yachts Design (weißer Rumpf mit blauem Dekor). Das Schiff wird aus persönlichen Gründen angeboten und ist sofort lieferbar. Hochwertige Segelgarderobe, neue Dieselheizung und komplette Nautik. Die Yacht liegt hier in der Baltic Bay-Marina in Laboe und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Key Facts
- Hervorragende Segeleigenschaften.
- Bleikiel (Ballastanteil über 40 %).
- Sportlich elegante Linien.
- Steife Bauweise mit Strongback aus Stahl.
- Hochwertige Segel-Garderobe.
- Solider Mahagoni-Ausbau.
Rahmendaten
| Modell | X-302 |
|---|---|
| Werft | X-Yachts (DEN) |
| Konstrukteur | Niels Jeppesen |
| Kategorie | Performance-Cruiser |
| Baujahr | 1999 |
| Liegeplatz | Baltic Bay-Marina/Laboe |
| Flagge | Deutschland |
|---|---|
| Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
| Material | GFK |
| Takelung | Sloop |
| Kabinen | 2 |
| Kojen | 6 |
Maße & Technische Daten
| Länge über alles | 9.35 m |
|---|---|
| Länge Wasserlinie | 8.05 m |
| Breite | 3.00 m |
| Tiefgang | 1.70 m |
| Verdrängung | 3.6 t |
| Segelfläche | 44 m² |
| Maschine | YANMAR 1GM10 |
|---|---|
| Leistung | 10 PS/7 KW |
| Antrieb | Saildrive mit Faltpropeller |
| Frischwasser | 120 L |
| Treibstoff | 50 L |
| Fäkalientank | 40 L |
X-302 | Performance-Cruiser aus dem Jahr 1999
Spezifikationen
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SPARCRAFT Mast
- Zwei gepfeilte Salingspaare
- Trimmbares Achterstag mit 1:16 Übersetzung
- BARTON Feder-Kicker
- Spinnakerbaum
- Großsegel NORTH-Sails Pentex/Mylar triradial ca. 26 m² (neu 2013)
- Genua I Schulz-Segel Aramid/Folie triradial ca. 26 m² (neu 2014)
- Genua II NORTH-Sails Pentex/Mylar triradial ca. 24 m² (neu 2013)
- Genua III DOYLE/OLEU Aramid/Folie triradial ca. 17 m²
- Spinnaker DOYLE/OLEU ca. 60 m² (neu 2018)
- 2. Spinnaker DOYLE/OLEU ca. 60 m² (gebraucht)
- Spinnakergeschirr
Deck
- Teakdeck auf Cockpitboden und Duchten
- Sprayhood
- Kuchenbude
- Teak Pinne mit Pinnenausleger
- Badeleiter
- Genuawinschen LEWMAR 30
- Aufbauwinschen LEWMAR 30
- Backskisten unter Cockpitduchten an Steuerbord und Backbord
Interieur/Layout
- Salon mit zwei Längssofas am klappbaren Salontisch
- Kartentisch in Fahrtrichtung eingabut an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord achtern
- Gasherd (2 Flammen und Backofen)
- Spüle
- Große, elektrische Kühlbox - Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje
- Achterkabine an Backbord mit Doppelkoje und Schrank
- Nasszelle an Steuerbord achtern
- Ausbau in Khaya-Mahagoni
Technische Ausrüstung
- YANMAR 1GM10 1 Zylinder Einbaudiesel 10 PS/7 KW
- Saildrive mit 2 flügeligem Faltpropeller
- 230 V Landanschluß mit Batterieladegerät 12 V/10 A
- 2 x Servicebatterie 12 V/70 Ah
- Starterbatterie 12 V/70 Ah
- Dieselheizung WEBASTO (neu 2018)
- Fäkalientank ca. 40 l
Sicherheit
- Feuerlöscher
- Lifesling
- Bilgenpumpe
Zubehör
- Baumpersenning
- Sonnensegel
- Anker mit Ankerleine
- Fender
- Leinen
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