Sunbeam 37
Centercockpityacht aus dem Jahr 2001Seegängiger, solider Centercockpit-Cruiser von Schöchl Yachtbau. Mit der Sunbeam 37 gelang der österreichischen Qualitätswerft in Zusammenarbeit mit dem renommierten Konstrukteur J&J Design eine perfekte Ehepaar-Yacht, die bei handlicher, einfach zu manövrierender Größe ein erstaunliches Maß an Lebensraum und Komfort bietet. Insbesondere die luxuriöse Eignerkabine über die volle Schiffsbreite im Heck überrascht mit der großen, freistehenden Doppelkoje, reichlich Stauraum, voller Stehhöhe und direktem Zugang zu der geräumigen Nasszelle mit separater Dusche. Hervorragende Belüftung durch zahlreiche Decksluken, Aufbaufenster und Bullaugen im Heckspiegel und in der Cockpitwanne. Gut geschütztes Mittelcockpit mit fester Windschutzscheibe und hohem, bequemem Cockpitsüll. Schoten, Fallen und Strecker können vom Cockpit aus bedient und getrimmt werden.
Gepflegtes und wenig genutztes Eignerschiff aus erster Hand. Die Sunbeam 37 hat von Anfang an nur auf der Ostsee gelegen und war jedes Jahr im Hallenwinterlager. Laufende Pflege und technische Wartung durch Fachfirmen. Gut und sinnvoll ausgerüstete Yacht mit größerem Motor YANMAR 56 PS, Teakdeck, elektrischer Toilette, Autopilot und Kartenplotter (beide neu 2019) usw. Die Maschine hat erst 926 Betriebsstunden. Die Sunbeam 37 wird wegen Aufgabe des Segelsports verkauft und mit ihrem kompletten Inventar an Ersatzteilen, Werkzeug, Kartenmaterial, Sicherheitsausrüstung sowie Pütt un Pann angeboten. Das Titelbild oben auf dieser Seite zeigt ein Schwesterschiff.
Key Facts
- Gut geschütztes Centercockpit.
- Motor-Upgrade YANMAR 56 PS.
- Eignerschiff aus 1. Hand.
- Teakdeck.
- Große Nasszelle mit separater Dusche.
- Solider Ausbau in Sapelli-Mahagoni.
- Geräumige Eignerkabine im Heck.
- Feste Windschutzscheibe.
Rahmendaten
Modell | Sunbeam 37 |
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Werft | Schöchl Yachtbau GmbH (AUT) |
Konstrukteur | J&J Design |
Kategorie | Centercockpityacht |
Baujahr | 2001 |
Liegeplatz | Deutsche Ostseeküste |
Flagge | Deutschland |
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Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
Material | GFK |
Takelung | Sloop |
Kabinen | 2 |
Kojen | 4 |
Maße & Technische Daten
Länge über alles | 11.30 m |
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Länge Wasserlinie | 9.75 m |
Breite | 3.85 m |
Tiefgang | 1.90 m |
Verdrängung | 7.5 t |
Segelfläche | 70 m² |
Maschine | YANMAR 4JH3-E |
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Leistung | 56 PS/41 KW |
Antrieb | Welle |
Frischwasser | 380 L |
Treibstoff | 220 L |
Fäkalientank | 45 L |
Spezifikationen
Rigg/Segel
- An Deck stehender 9/10 getakelter SPARCRAFT Aluminium-Mast
- Zwei Salingspaare
- Fester Rohrkicker
- Manueller Achterstagspanner
- Durchgelattetes Großsegel ELVSTRÖM Dacron ca. 34 m²
- RONSTAN Ballslide Schlitten für Großsegel
- Lazy Jacks und Lazy Bag
- Rollreff-Genua ELVSTRÖM Hydranet Crosscut ca. 31 m² (neu 2016) mit Reffkompensator und UV-Schutz
- Leinen-verstellbare Genua-Schotwagen
- Fester Edelstahl Bugspriet
Deck
- Teakdeck auf Seitendecks, Vorschiff, Achterdeck, Badeplattform und im Cockpit
- Manuelle Ankerwinde unter Deck
- Ankergeschirr: BRUCE-Anker 20 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Selbstlenzender Ankerkasten und großer, separater Stauraum für Fender und Leinen unter Vordeck
- Zwei große Backskisten unter Achterdeck
- Edelstahl Bugschutz
- Primärwinschen LEWMAR 44.2STC
- Aufbauwinschen LEWMAR 30.2STC
- Feste Windschutzscheibe mit Aluminium Rahmen
- Sprayhood
- Kuchenbude
- Klappbarer Cockpittisch
- Edelstahl Bugkorb mit Auslaß für Vorsegel
- Relingstore Steuerbord und Backbord
- Große Edelstahl Festmacherklampen und Springklampen
- Außenborderhalterung am Heckkorb
- Massive Scheuerleiste auf Bordwänden
- Teak auf Fußreling
- Badeleiter
Layout/Interieur
- Salon mit zwei Längssofas am klappbaren Salontisch
- Großer Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Backbord
- Arbeitsfläche in weißem Corian
- Doppelspüle
- Gasherd (2 Flammen und Backofen)
- Fernschalter für Gasventil
- Große elektrische Kühlbox
- Tiefkühlbox - Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite im Heck mit freistehender Doppelkoje, Sitz, Schränken und Staufächern
- Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje und Schrank
- Nasszelle an Steuerbord mit elektrischer Toilette, separater Dusche und Zugang vom Salon und von der Achterkabine
- Solider, traditionell ausgeführter Ausbau in Sapelli-Mahagoni
Technische Ausrüstung
- YANMAR 4JH3-E 4 Zylinder Einbaudiesel 56 PS/41 KW
- Betriebsstunden (Stand November 2021): 926 h
- Wellenantrieb mit Wellenbock und 3 flügeligem Festpropeller
- Großer, schallisolierter Motorraum mit hervorragendem Service-Zugang (drei große Zugänge von vorn und von beiden Seiten)
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- 230 V Steckdosen im Schiff
- Batterieladegerät MASTERVOLT 12 V/35 A
- 2 x Servicebatterie 12 V/105 Ah
- Starterbatterie 12 V/64 Ah
- Dieselheizung WEBASTO AirTop 5000D
- Alle Tanks in Edelstahl
- Warmwasserboiler 22 l
- Elektrische Toilette JABSCO
- Fäkalientank 45 l mit Deckstutzen und See-Entleerung
Sicherheit
- Rettungsinsel
- Lifesling
- Manuelle und elektrische Bilgenpumpe
- Rettungswesten und Lifebelts
Zubehör
- Dinghy (Schlauchboot)
- Außenborder YAMAHA 5 PS
- Fender
- Leinen
- Ersatzteile und Werkzeug
- Pütt un Pann
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