Nord West 420

Mit der Nord West 420 entwickelte Benny Martinsson Ende der 2000er Jahre ein hochmodernes, exklusives Flaggschiff für seine Werft Nord West Yachts AB. Ein effizienter Rumpf mit guten Fahreigenschaften auch bei rauen Bedingungen, die Option IPS-Antriebe einzusetzen und ein cleveres Layout sowohl an Deck als auch im Interieur machten die Nord West 420 zum Verkaufsschlager und sorgten für zahlreiche internationale Preise und Auszeichnungen. Die geräumige Flybridge, ein gemütliches, gut geschütztes Cockpit und die ausgesprochen große Badeplattform schaffen ungemein viel Platz an Deck und im freundlichen Salon, drei schönen Kabinen und zwei Nasszellen mit separater Dusche bietet die Yacht unerwartet viel Lebensraum und Komfort für bis zu sechs Passagiere. Trotzdem hat die Nord West 420 eine handliche Größe, ist nur 3,90 m breit und läßt sich dank der beiden IPS-Antriebe mit Joystick von einer kleinen Crew spielend leicht auch in engen Marinas manövrieren. Überall in der makellosen GFK-Verarbeitung, dem liebevollen Finish des Mahagoni-Interieurs und dem hohen Standard der technischen Installationen zeigt sich die traditionelle Bootsbauqualität von der Bootsbauinsel Orust in den Schwedischen Westschären.

Bei dieser Nord West 420 handelt es sich um ein hervorragend gepflegtes und umfangreich ausgerüstetes Eignerschiff aus zweiter Hand. Die Yacht war in den letzten Jahren immer im Hallenlager der Bauwerft in Schweden und wurde dort professionell gepflegt und technisch gewartet. Es gibt kaum eine Option, die diese Yacht nicht hat: 2 x VOLVO PENTA IPS600 mit nur 700 Betreibsstundendrei und drei Joysticks (inkl. Manöver-Fahrstand im Cockpit), Dynamic Positioning System, Bugstrahlruder, umfangreiche RAYMARINE-Navigation, Dieselgenerator, Inverter usw. - es ist alles da für lange Reisen und ausgedehnte, komfortable Aufenthalte an Bord.