Nord West 390 Flybridge
Flybridge-Cruiser aus dem Jahr 2004Solider, seegängiger und exklusiver Flybridge-Cruiser von der Bootsbauinsel Orust. Ein gemütliches, gut geschütztes Cockpit, die clever aufgeteilte Flybridge und die große Badeplattform schaffen viel Platz an Deck und im freundlichen Salon, der schönen Eignerkabine und den beiden offenen Unterflur-Schlafplätzen bietet die Yacht unerwartet viel Lebensraum und Komfort für bis zu fünf Passagiere. Trotzdem hat die Nord West 390 eine handliche Größe, ist nur 3,67 m breit und läßt sich dank der beiden Antriebe und Bug- und Heckstrahlrudern von einer kleinen Crew spielend leicht auch in engen Häfen manövrieren. Überall in der makellosen GFK-Verarbeitung, dem liebevollen Finish des Mahagoni-Interieurs und dem hohen Standard der technischen Installationen zeigt sich die traditionelle Handwerksqualität von der Bootsbauinsel Orust in den Schwedischen Westschären.
Bei dieser Nord West 390 handelt es sich um ein liebevoll gepflegtes Eignerschiff aus erster Hand. Laufende technische Wartung durch professionelle Service-Firmen. Umfangreiche Spezifikation inkl. Bug- und Heckstrahlruder, Bug- und Heckankerwinde, Satelliten TV-Antenne, umfangreiche SIMRAD-Navigation, Dinghy usw. Kraftvolle und laufruhige Motorisierung mit VOLVO PENTA 6 Zylindern. Rumpf und Deck wurden im Jahre 2019 neu lackiert. Die Yacht liegt in Südfrankreich, kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden und ist kurzfristig lieferbar. Der Liegeplatz gehört zu einem 85 m²-Haus in Port Grimaud am Golf von St. Tropez, das bei Interesse ebenfalls erworben werden kann.
Key Facts
- Sehr gute Rauwasser-Fahreigenschaften.
- Skandinavische Bootsbauqualität.
- Bug- und Heckstrahlruder.
- Satelliten TV-Antenne.
- Umfangreiche SIMRAD-Navigation.
- Exklusives Mahagoni-Interieur.
- Bug- und Heckankerwinde.
- Inkl. Dinghy.
Rahmendaten
| Modell | Nord West 390 Flybridge |
|---|---|
| Werft | Nord West Yachts AB (SWE) |
| Konstrukteur | Benny Martinsson |
| Kategorie | Flybridge-Cruiser |
| Baujahr | 2004 |
| Liegeplatz | Port Grimaud/Südfrankreich |
| Flagge | Deutschland |
|---|---|
| Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
| Material | GFK |
| Kabinen | 2 |
| Kojen | 5 |
Maße & Technische Daten
| Länge über alles | 11.90 m |
|---|---|
| Länge Wasserlinie | 11.20 m |
| Breite | 3.67 m |
| Tiefgang | 1.10 m |
| Verdrängung | 10 t |
| Maschine | 2 x VOLVO PENTA D6-310A |
| Leistung | 2 x 310 PS/228 KW |
|---|---|
| Antrieb | Z-Antriebe mit Duoprops |
| Frischwasser | 600 L |
| Treibstoff | 980 L |
| Fäkalientank | 180 L |
Nord West 390 Flybridge | Flybridge-Cruiser aus dem Jahr 2004
Spezifikationen
Deck
- Teakdeck auf Seitendecks, Flybridge, Badeplattform und im Cockpit
- Elektrische Ankerwinde LOFRANS Project 1.000 W mit Bedienung an beiden Steuerständen
- Ankergeschirr: Edelstahl BRUCE-Anker 20 kg mit 50 m Edelstahl Ankerkette 8 mm
- Elektrische Heckankerwinde ENGBO mit Bedienung an beiden Steuerständen
- Vier massive Edelstahl Festmacherklampen und zwei Springklampen mittschiffs
- Gemütliches Cockpit mit Sitzbank an Backbord
- Zwei geräumige Backskisten im Cockpitboden
- Cockpitpersenning
- Große Flybridge mit L-förmigem Sofa um den verstellbaren Tisch und Sonnenliege achtern
- Außensteuerstand mit Fahrersitz und Beifahrersitz
- Bimini auf Flybridge
- Stabiler, klappbarer GFK-Geräteträger für Antennen
- Badeplattform mit Teakdeck, Badeleiter, Heckdusche warm/kalt und Staukästen
- Außenborderhalterung auf Badeplattform
- Klappbare Bugleiter
Technische Ausrüstung
- 2 x VOLVO PENTA D6-310A 6 Zylinder Turbodiesel 310 PS/228 KW mit EVC Electronic Vessel Control und EVC-Display an beiden Steuerständen
- Betriebsstunden (Stand Oktober 2023):
- Steuerbord Maschine: 1.072 h
- Backbord Maschine: 1.079 h - Motorraum unter Cockpitboden mit elektrisch öffnenden Luken
- VOLVO PENTA Z-Antriebe mit Duoprops
- Zwei Edelstahl Dieseltanks ca. 490 l
- Bugstrahlruder Maxpower mit Bedienung an beiden Steuerständen
- Heckstrahlruder Maxpower mit Bedienung an beiden Steuerständen
- Trim Tabs BENNET
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- 230 V Steckdosen im Interieur
- Batterieladegerät VICTRON Centaur 12 V/100 A
- Zwei Starterbatterien 12 V
- Fünf AGM-Servicebatterien 12 V/210 Ah (neu 2023)
- Elektrische Scheibenwischer für Windschutzscheiben
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- Edelstahl Wassertank ca. 600 l
- Warmwasser-Boiler 25 l
- Elektrische Toilette inkl. Edelstahl Fäkalientank ca. 180 l mit Deckstutzen und See-Entleerung
Interieur/Layout
- Freundlicher, gemütlicher Salon mit 360° Panorama
- U-förmiges Sofa an Backbord um den klappbaren Salontisch
- Innensteuerstand an Steuerbord vorn mit Fahrer/Beifahrer-Sitzbank und großer Instrumentenkonsole
- Längspantry an Steuerbord achtern
- Arbeitsfläche in CORIAN
- Doppelspüle
- Kühlschrank
- Zusätzliches Kühlfach unter Fahrersitz
- Gasherd (2 Flammen und Backofen)
- Elektrischer Fernschalter für Gasventil
- Dunstabzugshaube - Eignerkabine im Vorschiff mit freistehendem Queensize-Inselbett, Schränken, zwei Rumpffenstern und Decksluke
- Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, elektrischer Toilette und abgetrennter Duschkabine
- Offene Unterflurkabine an Backbord mit Doppelkoje, Schrank und zwei Rumpffenstern
- Hundekoje an Steuerbord mit einem Rumpffenster
- Teppich im ganzen Schiff
- Exklusiver, aufwendig ausgeführter Ausbau in seidenmatt lackiertem Khaya-Mahagoni
- Zusätzlicher schwedische Bettmatratzen (Topper) auf allen Kojen
Sicherheit
- Feuerlöscher
- Ferngesteuerter Suchscheinwerfer auf Geräteträger
- Elektrisches Signalhorn
- Elektrische und manuelle Bilgepumpen
Zubehör
- Dinghy: ZODIAC Schlauchboot mit TORQEEDO Elektro-Außenborder (beides neu 2023)
- Sonnenschutz-Persenning für Deckshausscheiben
- Persenning für Flybridge
- Polster für Flybridgebänke und Sonnenliege
- Polster für Cockpitbank
- Sonnenliegepolster auf Vorschiff
- Zwei klappbare Regie-Stühle und Teaktisch für Cockpit
- Geschirr, Besteck und Gläser
- Fender
- Leinen
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