NAJAD 511
Centercockpityacht aus dem Jahr 2005Luxuriöse, seegängige und schnelle Centercockpityacht von der schwedischen Werft Najadvarvet AB auf der Bootsbauinsel Orust. Die NAJAD 511 kombiniert traditionelles, hochwertiges Bootsbauhandwerk mit modernem, leistungsfähigem Yachtdesign vom deutschen Konstrukteur judel/vrolijk & co. Perfekt geeignet für Langstreckensegeln bei allen Bedingungen, läßt sich die NAJAD 511 durch eine kleine Crew leicht und sicher bedienen. Die feste Windschutzscheibe und das sichere, tiefe Mittelcockpit schaffen Schutz bei ungemütlichen Verhältnissen und alle Schoten und Trimmeinrichtungen sind auf die Winschkonsolen direkt am Steuerstand geführt. Wunderschöne, elegante und gestreckte Linien und exklusiver, traditioneller Ausbau in Mahagoni. Die NAJAD 511 gewann den Wettbewerb "European Yacht of the Year 2003".
Diese NAJAD ist ein komplett für Langfahrt ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. 2 Kabinen-Layout mit luxuriöser Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite im Heck und geräumiger Vorschiffskabine mit breiter Koje und reichlich Stauraum. Umfangreiche Spezifikation inkl. Dieselgenerator, Klimaanlage, 2 x EBERSPÄCHER Dieselheizung, Rollmast, abnehmbares Kutterstag, sechs elektrische Winschen usw.
Key Facts
- NAJAD 511 in 2 Kabinen-Layout.
- Sechs elektrische Winschen.
- Dieselgenator und Inverter.
- Abnehmares Kutterstag.
- European Yacht of the Year 2003.
- Klimaanlage und Dieselheizung.
- BESENZONI Teleskop Davits.
- Watermaker.
Rahmendaten
| Modell | NAJAD 511 |
|---|---|
| Werft | Najadvarvet AB (SWE) |
| Konstrukteur | judel/vrolijk & co. |
| Kategorie | Centercockpityacht |
| Baujahr | 2005 |
| Liegeplatz | Ijsselmeer/Niederlande |
| Flagge | Schweden |
|---|---|
| Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
| Material | GFK |
| Takelung | Sloop mit Rollmast |
| Kabinen | 2 |
| Kojen | 5 |
Maße & Technische Daten
| Länge über alles | 15.50 m |
|---|---|
| Länge Wasserlinie | 13.40 m |
| Breite | 4.50 m |
| Tiefgang | 2.40 m |
| Verdrängung | 19 t |
| Segelfläche | 129 m² |
| Maschine | YANMAR 4JH3-HTE |
|---|---|
| Leistung | 96 PS/71 KW |
| Antrieb | Welle mit Faltpropeller |
| Frischwasser | 630 L |
| Treibstoff | 615 L |
| Fäkalientank | 180 L |
NAJAD 511 | Centercockpityacht aus dem Jahr 2005
Spezifikationen
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, topgetakelter SELDEN Rollmast (neu 2009)
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Laufendes Gut in Spectra
- FURLEX Genua-Rollanlage
- Abnehmbares Kutterstag mit Pelikan Schnellspanner (am Mast gestaut)
- Genuaschienen mit leinenverstellbare Holepunkten
- Schienen mit leinenverstellbaren Holepunkten für Kutterfock auf Aufbau
- ANDERSEN Fallwinschen am Mast
- NAVTEC Hydraulikpaneel im Cockpit für hydraulischen Achterstagspanner und hydraulischen Baumniederholer
- Isoliertes Achterstag
- Rollgroßsegel D4 ca. 71 m²
- Rollgenua D4 ca. 79 m² mit UV-Schutz
- Kutterfock D4 ca. 45 m²
- Passatsegel Dacron
- 2 x Kohlefaser Spinnakerbaum für Passatsegel
Deck
- Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach, Badeplattform und im Cockpit (neu 2010)
- Elektrische Ankerwinde LOFRANS 1.500 W unter Deck mit Fernbedienung im Cockpit
- Ankergeschirr: Edelstahl BRUCE-Anker 30 kg mit 60 m Edelstahl Ankerkette 10 mm
- Geräumiger, selbstlenzender Ankerkasten
- Große Segellast unter Vordeck
- Elektrische Genuawinschen ANDERSEN 68.2STE
- Elektrische Sekundärwinschen ANDERSEN 52.2STE
- Elektrische Großschotwinschen ANDERSEN 46.2STE
- Hochglanzlackierter Niedergang und Kartentische hinter Windschutzscheibe
- Feste Windschutzscheibe mit Edelstahl Rahmen und Handläufen an Außenseite
- Große Backskiste im Cockpit an Steuerbord
- Teak Schandeckel als Scheuerleiste mit Edelstahl Profil
- Sprayhood
- Kuchenbude
- Cockpit Bimini
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Edelstahl Festmacherklampen und 4 x Springklampen
- BESENZONI Teleskop Davits
- Außenborder-Kran Novalift am Heckkorb
- Teak Außenborder-Halterung am Heckkorb
- Integrierte Teaksitze im Heckkorb
- 4 x Edelstahl Dorade-Lüfter mit Edelstahl Schutzbügel auf Aufbaudach
Layout/Interieur
- NAJAD 511 in 2 Kabinen-Layout
- Exklusiver, aufwendig ausgeführter Mahagoni-Ausbau
- Geräumiger, gemütlicher Salon mit L-förmigem Sofa am klappbaren Salontisch an Backbord vorn
- Zwei Einzelsessel an Steuerbord
- Salon-Polster in weißem Leder
- Großer Kartentisch in Fahrtrichtung mit Navigatorsitz an Steuerbord achtern
- Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Backbord
- Arbeitsfläche in weißem CORIAN
- Doppelspüle
- Gasherd (3 Flammen und Backofen)
- Große elektrische Kühlbox ca. 92 l
- Tiefkühlfach ca. 40 l
- Mikrowelle 230 V
- Reichlich Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern
- Luxuriöse Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite mit freistehender Doppelkoje und Sessel
- Eignerbad mit elektrischer Toilette
- Geräumige Vorschiffskabine mit breiter Doppelkoje und Schränken
- Gästebad mit elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Rote LED Nachbeleuchtung im Salon
Technische Ausrüstung
- YANMAR 4JH3-HTE 4 Zylinder Turbodiesel 96 PS/71 KW
- Edelstahl Welle mit flexibler Kupplung und 3 flügeligem Faltpropeller GORI
- Edelstahl Dieseltank ca. 615 l
- Doppelte RACOR Dieselfilter
- Bugstrahlruder SIDEPOWER 10 PS
- Dieselgenerator Fischer Panda 6 KW
- 230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen unter Deck
- Kombiniertes Batterieladegerät/Inverter VICTRON 24 V/70 A/3.000 W
- 230 V Trenntransformator
- AGM Servicebatteriebank 24 V/460 Ah
- Batteriecontroller DCC4000
- 2 x EBERSPÄCHER Dieselheizung mit Auslässen in allen Räumen
- Klimaanlage CLIMA für Salon und beide Kabinen
- Warmwasser-Boiler 40 l
- Watermaker ENWA 230 V 225 l/h (neu 2010)
- 2 x elektrische Toilette
- 2 x Edelstahl Fäkalientank mit Y-Ventil, Decksabsaugung und See-Entleerung
Sicherheit
- Blitzschutz (Wanten und Stagen mit Kielbolzen verbunden)
- Rettungsboje
- Lifesling
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpe
- Signalhorn am Mast
- Elektrischer Fernschalter für Gasventil in Pantry
- Feuerlöscher
Zubehör
- Dinghy (AVON Schlauchboot)
- Winter-Ganzpersenning
- Fender
- Leinen
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