Dufour 405 Grand Large
Cruiser aus dem Jahr 2010Schneller, sicherer und komfortabler Cruiser von der französischen Großwerft Dufour Yachts aus La Rochelle. Die modernen Linien vom italienischen Designer Umberto Felci verleihen der Dufour 405 Grand Large gute Segeleigenschaften und schaffen dabei trotzdem ein erstaunliches Volumen. Auf zwölf Metern Gesamtlänge bietet sie erstaunlich viel Lebensraum in drei Kabinen, zwei Nasszellen und einem gemütlichen Salon mit Längspantry. Viel Luft und Licht unter Deck durch acht Rumpffenster, sieben Decksluken, Lüftungshutzen, Bullaugen und großen Aufbaufenstern. Breites Cockpit mit großem Cockpittisch, zwei Steuerständen und freiem Zugang nach achtern zur großen, klappbaren Badeplattform. Ihr cleveres Gesamtkonzept und der ausgewogene Kompromiß aus Fahrtenkomfort und sportlicher Performance sicherte der Dufour 405 GL den Titel "European Yacht of the Year 2010".
Bei dieser Dufour 405 GL handelt es sich um ein wenig genutztes, komplett ausgerüstetes Eignerschiff aus erster Hand (nie in Charter gelaufen). Baujahr 2010 aber Erstwasserung 2011. Zahlreiche sinnvolle Modifikationen sowohl an als auch unter Deck. Sehr gute Ausstattung inkl. ausfahrbarem Bugstrahlruder, Satelliten TV-Antenne, Teakdeck überall, komplette Segel-Garderobe inkl. Gennaker und Code-0 und umfangreiches Inventar an Leinen, Fendern, Sicherheitsausrüstung, Teilen usw.
Key Facts
- 3 Kabinen-Layout mit Längspantry.
- Motor-Upgrade VOLVO PENTA D2-55.
- Ausfahrbares Bugstrahlruder.
- Umfangreiches Inventar.
- Komplete Navigationselektronik.
- KVH Satelliten TV-Antenne.
- Teakdeck überall.
- Mahagoni-Ausbau.
Rahmendaten
| Modell | Dufour 405 Grand Large |
|---|---|
| Werft | Dufour Yachts (FRA) |
| Konstrukteur | Umberto Felci |
| Kategorie | Cruiser |
| Baujahr | 2010 |
| Liegeplatz | Deutsche Nordseeküste |
| Flagge | Deutschland |
|---|---|
| Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
| Material | GFK |
| Takelung | Sloop |
| Kabinen | 3 |
| Kojen | 6 |
Maße & Technische Daten
| Länge über alles | 12.17 m |
|---|---|
| Länge Wasserlinie | 10.63 m |
| Breite | 3.98 m |
| Tiefgang | 2.03 m |
| Verdrängung | 8.2 t |
| Segelfläche | 82 m² |
| Maschine | VOLVO PENTA D2-55 |
|---|---|
| Leistung | 55 PS/40 KW |
| Antrieb | Saildrive mit Faltpropeller |
| Frischwasser | 380 L |
| Treibstoff | 200 L |
| Fäkalientank | 50 L |
Dufour 405 Grand Large | Cruiser aus dem Jahr 2010
Spezifikationen
Rigg/Segel
- An Deck stehender, 9/10-getakelter Z-Spars Mast
- Zwei gepfeilte Salingspaare
- Genuarollanlage FURLEX 300
- Spinnakerbam (am Mast gestaut)
- Aluminium Wantenspannerschutz
- Durchgelattetes Großsegel ELVSTRÖM ca. 36 m² mit zwei Reffreihen
- Lazy Bag und Lazy Jacks
- Bullenstander
- Rollgenua I ELVSTRÖM ca. 45 m² mit UV-Schutz
- Rollgenua III triradial ca. 33 m² (neu 2017) mit UV-Schutz
- Rollfock ca. 30 m² mit hochgeschnittenem Schothorn
- Gennaker triradial ca. 95 m² (neu 2014) im Bergeschlauch
- Code-0 Tristar ca. 58 m² (neu 2017) auf Rollanlage
- Gennakergeschirr
Deck
- Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach, Badeplattform und im Cockpit
- Elektrische Ankerwinde QUICK 1.000 W mit separater Batterie
- Ankergeschirr: DELTA-Anker 16 kg mit 50 m Ankerkette 10 mm
- Genuawinschen LEWMAR 44.2ST
- Elektrische Aufbauwinsch LEWMAR 32.2STE an Backbord
- Große, ausklappbare Badeplattform mit Teakdeck
- Badeleiter
- Cockpitdusche warm/kalt
- Sprayhood mit zusätzlichem Griffbügel
- Kuchenbude
- Großer, beidseitig klappbarer Cockpittisch
- Backskisten unter Cockpitduchten und Steuersitzen
- Rettungsinsel-Stauraum im Cockpitboden
- Erweiterter und verstärkter Heckkorb mit zusätzlichen Griffbügeln am Heckspiegel
- Verlängerter Bugkorb mit Trittstufe
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Springklampen
- Teakscheuerleiste mit Edelstahlprofil auf Bordwänden
Layout/Interieur
- Salon mit U-förmiger Dinette und zentraler Sitzbank am Salontisch an Backbord
- Vier Rumpffenster im Salon
- Längspantry an Backbord
- Arbeitsfläche in weißem CORIAN
- Doppelspüle
- Gasherd (3 Flammen und Backofen)
- Fernschalter für Gasventil
- Große elektrische Kühlbox ca. 180 l - Kartentisch und Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- Eignerkabine im Vorschiff mit frei stehender Doppelkoje (neue Polster 2017), Schrank, zwei Rumpffenstern und Decksluke
- Eignerbad an Backbord vorn
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Rumpffenster, Bullauge und Decksluke
- Zweite Nasszelle an Backbord achtern mit abtrennbarer Dusche
- Ausbau in Moabi Mahagoni
- Teppich im ganzen Schiff
- Oceanair Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Vorhänge für Aufbaufenster und Rumpffenster in Kabinen
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D2-55 4 Zylinder Einbaudiesel 55 PS/40 KW
- Betriebsstunden: 620 h (September 2019)
- Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller VOLVO PENTA
- Ausfahrbares Bugstrahlruder MAXPOWER mit separater Batterie
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- 230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen im Schiff
- Batterieladegerät PHILIPPI12 V/40 A (neu 2015)
- 3 Servicebatterien 12 V/100 Ah
- Warmwasserboiler 20 l heizt über 230 V Heizelement und Wärmetauscher aus Maschine
- Fäkalientank ca. 50 l für die achtere Nasszelle
- LED Interieur-Beleuchtung
- LED Navigationsbeleuchtung
Sicherheit
- Rettungsinsel 6 Pers. in Abwurfhalterung am Heckkorb
- Lifesling
- Rettungsboje
- Vier Automatik Rettungswesten 270N inkl. Lifebelts (zwei davon mit AIS-Sender)
- Seenotsignal-Kit
- Schallsignalanlage (BSH-zugelassen)
- 12 V Handscheinwerfer
- 2 x elektrische Bilgenpumpe
- Feuerlöscher
Zubehör
- Dinghy (ZODIAK 260 Schlauchboot)
- Robuste Winterlagerplane 3-teilig mit Stützkonstruktion
- Heckankergeschirr: BRUCE-Anker mit Kettenvorlauf und Gurtband auf Rolle
- Bugleiter
- Fender
- Leinen
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