Biehl 8.8 Daysailer

Daysailer aus dem Jahr 2008

Handlicher, schneller Daysailer von Biehlmarin aus Flensburg (Design: Georg Nissen). Schlanke Linie und klassische Optik mit kantigem Aufbau und Aufbauseiten in Mahagoni. Trotz der traditionellen Anmutung hat die Biehl 8.8 ein modernes Unterwasserschiff mit schlankem L-förmigen Performance-Kiel und freistehendem Spatenruder und ein leistungsfähiges Rigg, so daß sie bei einfachem Handling hervorragende Segeleigenschaften und viel Segelspaß bietet. Einfaches aber zweckmäßiges und gemütliches Interieur mit vier Kojen. Eine Besonderheit für einen Daysailer dieser Größe ist der 9 PS YANMAR Einbaudiesel, der nicht nur als Flautenschieber gute Dienste leistet, sondern auch einhand gefahrene Hafenmanöver erleichtert.

Komplett ausgerüstetes, gepflegtes Eignerschiff aus zweiter Hand. Besonderheiten abseits der Serienausführung sind ein Kurzkiel (Tiefgang: ca. 1,50 m) und die Selbstwendefock. Umfangreiche Spezifikation inkl. Teakdeck, Gennakergeschirr mit Rollgennaker, blauer Rumpf, Straßentrailer usw.


Key Facts

  • Sportlicher, handlicher Daysailer.
  • Elegante, klassische Linie.
  • 4 Kojen und Pantry-Block.
  • Selbstwendefock.
  • Kurzkiel (Tiefgang: ca. 1,50 m).
  • YANMAR 9 PS Einbaudiesel.
  • Tandem-Straßentrailer.
  • Rumpf in dunkelblau.

Rahmendaten

Modell Biehl 8.8 Daysailer
Werft Biehlmarin (GER)
Konstrukteur Georg Nissen
Kategorie Daysailer
Baujahr 2008
Liegeplatz Schlei
Flagge Deutschland
Mwst.-Status EU-Mwst. bezahlt
Material GFK
Takelung Sloop
Kabinen 1
Kojen 4

Maße & Technische Daten

Länge über alles 8.77 m
Breite 2.28 m
Tiefgang 1.50 m
Verdrängung 1.7 t
Segelfläche 33 m²
Maschine YANMAR 1GM10
Leistung 9 PS/7 KW
Antrieb Saildrive mit Faltpropeller

Spezifikationen

Rigg/Segel

  • An Deck stehender, 9/10-getakelter ag+ Mast mit einem gepfeilten Salingspaar
  • Trimmbares Achterstag
  • BARTELS Vorsegel-Rollanlage mit Profil-Vorstag und Trommel unter Deck
  • Fester SELDEN Kicker
  • Großsegel UK-Sailmakers Laminat Semi-Fullbatten ca. 24 m²
  • Baumpersenning
  • Rollgenua UK-Sailmakers Laminat ca. 14 m²
  • Selbstwendefock UK-Sailmakers Laminat/Carbon ca. 12 m² (neu 2018)
  • Gennaker UK-Sailmakers ca. 50 m² auf Rollanlage
  • Gennakergeschirr

Deck

  • Teakdeck auf Laufdecks und im Cockpit
  • Teak Fußreling
  • Selbstwendefockschiene
  • ANDERSEN 12ST Edelstahl Winschen
  • Alle Schoten, Fallen und Strecker sind ins Cockpit umgelenkt
  • SPINLOCK Fallenstopper
  • Teak Pinne mit Pinnenausleger
  • Drei Backskisten im Cockpit
  • Edelstahl Festmacherklampen (vorne klappbar)
  • Abnehmbare Badeleiter

Layout/Interieur

  • Doppelkoje im Vorschiff
  • Lange Salonkojen an Steuerbord und Backbord
  • Staufächer/Schubladen
  • Kartentisch/Navi-Ecke an Backbord
  • Bodenbretter mit Teakdeck
  • Polster in Alcantara

Technische Ausrüstung

  • YANMAR 1GM10 1-Zylinder Einbaudiesel 9 PS/6,7 KW
  • Saildrive YANMAR SD20 mit 2 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold
  • Abnehmbarer SPINLOCK Gashebel im Cockpit
  • Batterie 12 V/77 Ah (neu 2018)
  • LED Navigationslichter LOPOLIGHT
  • Interieur-Beleuchtung/Leselampen

Navigation/Elektronik

  • NEXUS NX Saildata Log und Echolot
  • NEXUS NX Wind (Richtung und Geschwindigkeit) kabellos
  • Autopilot (Pinnenpilot)
  • Kompass
  • Radio/CD-Player mit zwei Lautsprechern

Zubehör

  • Tandem-Trailer mit Straßenzulassung
  • Ganzpersenning
  • Rollfockpersenning
  • Gaskocher mit Kartusche
  • Fender
  • Leinen
  • Ankergeschirr

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