Werft
Die Fareast 31R wird von der Chinesischen Werft Shanghai Far East Boats Co. Ltd. (“FarEast Boats”) in Jiangsu gebaut.

Rumpf
Der Rumpf der Fareast 31R entsteht als Schaumsandwich im Vakuum-Infusionsverfahren unter Verwendung von Isopolyester-Harz. Weißes Gelcoat. Stabile Innenschale zur Aufnahme der Lasten von Mast, Rigg und Kiel.

Deck
Das Deck der Fareast 31R wird als Schaumsandwich im Vakuum-Infusionsverfahren unter Verwendung von Isopolyester-Harz laminiert. Weißes Gelcoat und Anti Rutsch-Struktur auf Laufflächen.

Anhänge
T-förmiger Hubkiel mit Kohlefaserfinne und Bleibombe. Tiefgang: ca. 2,10 m. Die Fareast 31R hat ein Kohlefaser Ruderblatt mit JEFA Ruderlagern. Kohlefaser Pinne und Teleskop-Pinnenausleger.

Design
Die Fareast 31R wurde von dem Niederländischen Konstrukteur Maarten Voogd (Simonis Voogd Yachtdesign/Enkhuizen) entworfen.

Rigg
Die Fareast 31R ist mit einem an Deck stehenden, 9/10-getakelten SELDEN Aluminiummast mit zwei gepfeilten Salingspaaren geriggt. SELDEN Baum mit einer Reffleine, Unterliekstrecker und festem SELDEN Rodkicker mit 8:1 Baumniederholer. Stehendes Gut in Dyform, doppeltes Dyneema Achterstag auf Winschen HARKEN Performa 35.2STP auf beiden Cockpitseiten geführt.

Laufendes Gut
2:1 Großfall, 2 x Genuafall, 2 x Gennakerfall und Cunningham mit Umlenkblöcken am Mastfuß, Organizer, Fallwinschen HARKEN Performa 40.2STP, SPINLOCK Fallstopper und Klemmen auf Aufbau.

Bugspriet
Die Fareast 31R hat einen ausfahrbaren Kohlefaser Gennakerbaum. Tackline mit Klemme und Ausholleine mit Klemme Steuerbord am Aufbau.

Großschot
HARKEN Großschot-Traveller mit Travellerschoten. 4:1 Großschot mit 14:1 Fein-Einstellung auf Mainsheet-Pod zentral im Cockpitboden geführt.

Fockschoten
HARKEN Schienen mit Schotwagen, 2 Fockschoten, Umlenker, selbstholende Schotwinschen HARKEN Performa 40.2STP.

Gennakergeschirr
HARKEN Schotblöcke und Umlenkblöcke, Klemmen, zwei Gennakerschoten, Gennaker Bergesack im Niedergang.

Decksbeschläge
Die Fareast 31R hat eine Edelstahlreling mit Relingstützen, zwei Durchzüge in Edelstahldraht, Bugkorb und Heckkorb. Außenborderhalterung am Spiegel, manuelle Bilgepumpe im Cockpit, Persenning für Niedergang.