Comfortina 38

Segelyacht aus dem Jahr 1995

Solider, eleganter und schneller Cruiser von der Qualitätswerft Comfortbåtar Marine AB aus dem südschwedischen Arvika. Von der Comfortina 38 wurden in zwölf Jahren über 150 Einheiten gebaut, was sie zu einem großen Erfolg für die Werft machte. Trotz ihrer geringen Breite von 3,50 m bietet die Comfortina 38 reichlich Komfort und Lebensraum unter Deck und erstaunlich viel Stauraum in Schränken, Staufächern und unter Kojen und Sofas. Aufwendiger Ausbau in Teak mit reichlich Massivholz und liebevoll gestalteten Details. 2 Kabinen-Layout mit Eignerkabine im Vorschiff und großer Backskiste an Steuerbord achtern.

Sinnvoll ausgerüstetetes, gut geplegtes Eignerschiff. Zahlreiche Ersatzinvestitionen in den letzten Jahren wie z.B. Segelgarderobe 2009, Faltpropeller 2007, Sprayhood 2013 usw. Diese Comfortina 38 wurde mit 200 kg zusätzlichem Ballast ausgerüstet (Standard Bleikiel: ca. 2.400 kg), was sie zu einer sehr steifen Segelyacht macht. Das Schiff ist sofort lieferbar.


Key Facts

  • Hervorragende Segeleigenschaften.
  • Schönes, solides Teak-Interieur.
  • 200 kg zusätzlicher Ballast.
  • Weißer Rumpf mit blauem Dekor.
  • Guter Pflegezustand.
  • Segelgarderobe von 2009.

Rahmendaten

Modell Comfortina 38
Werft Comfortbåtar Marine AB
Konstrukteur Thomas Bern
Kategorie Segelyacht
Baujahr 1995
Liegeplatz Deutsche Ostseeküste
Flagge Deutschland
Mwst.-Status EU-Mwst. bezahlt
Material GFK
Takelung Sloop
Kabinen 2
Kojen 6

Maße & Technische Daten

Länge über alles 11.65 m
Länge Wasserlinie 9.50 m
Breite 3.60 m
Tiefgang 1.95 m
Verdrängung 6.8 t
Segelfläche 69 m²
Maschine YANMAR 3GM30
Leistung 28 PS/21 KW
Antrieb Saildrive mit Faltpropeller
Frischwasser 180 L
Treibstoff 100 L
Fäkalientank 65 L

Spezifikationen

Rigg/Segel

Die Comfortina 38 ist mit einem durchgesteckten, 7/8 getakelten SELDEN Mast mit einem gepfeilten Salingspaar geriggt. Spinnakerbaum und Spinnakergeschirr, Genua-Rollanlage FURLEX, trimmbares Achterstag, Segel: Großsegel ca. 39 m² Hydranet triradial (von 2009) auf RUTGERSSON Schlitten, Fock ca. 29 m² Hydranet triradial (von 2009), Genua ca. 37 m² DACRON crosscut, Spinnaker ca. 110 m² radial (von 2009).

Deck

Teakdeck auf Seitendecks, Badeplattform und im Cockpit, Badeleiter, Springklampen, Sprayhood (von 2013), Kuchenbude, Genuawinschen ANDERSEN 46.2ST, Fallwinschen ANDERSEN 28.2ST, Heckdusche warm/kalt, klappbarer Cockpittisch, große Backskiste im Cockpit an Steuerbord, viel Stauraum in Schwalbennestern und in Backskisten achtern im Cockpit und im Heck.

Layout/Interieur

Gemütlicher, freundlicher Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord (kann zur Doppelkoje umgebaut werden) und Sofa an Steuerbord am klappbaren Salontisch. L-förmige Pantry an Backbord achtern mit Gasherd (4 Flammen und Backofen), elektrischer Kühlbox und Doppelspüle mit zusätzlicher manueller Frischwasserpumpe. Eignerkabine im Vorschiff mit Doppelkoje, Achterkabine mit Doppelkoje. Kartentisch in Fahrtrichtung an Steuerbord und dahinter Nasszelle mit Waschbecken und Marine-WC. Geräumige Backskiste an Steuerbord mit Luke im Cockpit und Zugang von der Nasszelle aus.

Technische Ausrüstung

YANMAR 3GM30 3 Zylinder-Einbaudiesel (28 PS/21 KW) mit Saildrive und 3-flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold (von 2007), 230 V Landanschluß mit Batterieladegerät PHILIPPI 12 V/15 A, 2 x Servicebatterie 12 V/140 Ah, Starterbatterie 12 V/55 Ah, Dieselheizung WEBASTO AT32, Edelstahl Fäkalientank 65 l, Druckwasser-Anlage, Warmwasser-Boiler.

Navigation/Elektronik

Instrumente ROBERTSON Dataline: Log, Echolot, Wind, Windlupe, Navdata (alle fünf Displays über dem Niedergang), Autopilot ROBERTSON AP3000X mit Fernbedienung R3000X, GPS PHILIPS AP Navigator MK9, UKW-Sprechfunk SHIPMATE RS8300, Navtex ICS Nav6, Kompass, Radio/CD-Player KENWOOD, Schiffsuhr, Barometer, Thermometer/Hygrometer.

Sicherheit

Rettungskragen, euerlöscher, Bilgenpumpe.

Zubehör

Ankergeschirr: BRUCE-Anker 15 kg mit Bleileine, Fender, Leinen, Baumpersenning, Rollfock-Persenning.

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